Der dritte Lauf zur Motorrad Weltmeisterschaft wurde in Austin / Texas ausgetragen. Seit 2013 findet auf dem 5,5 Kilometer langen Circuit Of The Americas der Grand Prix der USA statt. Mit 1200 m hat der anspruchsvolle Kurs die längste Gerade und mit 20 Kurven die meisten aller Strecken im Kalender. Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 konnte in Austin neben seiner ersten Pole Position 2016, auch bei den letzten Rennen mit Rang vier und sechs überzeugen. Der Moto2 Rookie hat sich für das Event in Amerika mit Supermoto Training vorbereitet und dabei seine Bremstechnik für die Moto2 Klasse angepasst. Mehr>>>

Am kommenden Wochenende geht es mit dem Grand Prix der USA in die dritte Runde der Motorrad Weltmeisterschaft. Seit 2013 findet der US Grand Prix auf dem 2012 neu erbauten Circuit Of The Americas in Austin / Texas statt. Die 5,5 Kilometer lange Strecke bietet Platz für 120.000 Fans. Die Besonderheiten sind der Höhenunterschied von 42 m, eine 1200 m lange Gerade und mit 20 Kurven die meisten im ganzen GP Kalender. Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 konnte in Austin neben seiner ersten Pole Position 2016, auch bei den letzten Rennen mit Rang vier und sechs überzeugen. Der Moto2 Rookie hat sich für das kommende Event mit Supermoto Training vorbereitet. Optimal um das Sliden am Kurveneingang zu optimieren. Im Moment gibt es für den 22-jährigen noch viel am Fahrstil anzupassen. Dafür nutzt er jede Gelegenheit. Das Rennen wird am Sonntag auf Servus TV Deutschland um 19:20 live übertragen.

Nach einer zweiwöchigen Pause ging die Motorrad Weltmeisterschaft mit dem Grand Prix von Argentinien in die zweite Runde. Die 4,8 km lange Strecke von Termas de Rio Hondo liegt 1100 km nordöstlich von Buenos Aires, am Rande der Anden und ist die modernste Rennstrecke in Latein Amerika. Seit 2014 wird dort ein Motorrad WM Lauf ausgetragen. Für Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 ging es darum, weitere Erfahrungen zu sammeln und wenn möglich den Abstand zur Spitze zu verringern. Dies gelang ihm in den Freien Trainings bereits sehr gut. Mehr>>>

Nach einer zweiwöchigen Pause geht die Motorrrad Weltmeisterschaft mit dem Grand Prix von Argentinien in die zweite Runde. Die 4,8 km lange Strecke von Termas de Rio Hondo liegt 1100 km nordöstlich von Buenos Aires, am Rande der Anden und ist die modernste Rennstrecke in Latein Amerika. Die Anreise dorthin, ist eine der aufwendigsten im Jahr. Von Europa aus benötigen man ca. 30 Stunden bis ans Ziel. Seit 2014 wird dort ein Motorrad WM Lauf ausgetragen. Mit über 170.000  Fans war es im Vorjahr eines der bestbesuchten Rennen. Für Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 geht es als Klassen Neuling darum, seinen Abstand zur Spitze zu verringern. Wie das Ergebnis beim ersten Rennen zeigte, ist auch die Abstimmung seiner KTM noch nicht optimal. An beiden muss Philipp und sein Team während der beiden Trainingstage arbeiten. Das Zeittraining der Klasse Moto2 überträgt Servus TV am kommenden Samstag ab 17:30 Uhr. Das Rennen wird am Sonntag um 18:20 Uhr gestartet.

Der erste Lauf zur Motorrad Weltmeisterschaft fand traditionell im Wüstenstatt Katar statt. Bereits zum 13. Mal begann die Saison auf dem 5,4 Kilometer langen Losail Internatonal Circuit in Doha. Dabei werden die Rennen in den Klassen Moto2 und MotoGP in den Abendstunden unter Flutlicht ausgetragen. Im Vergleich zu den Vorjahren war es mit 20 Grad ungewöhnlich kühl. Für Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 war es seine Prämiere in der Moto2 Kategorie. Die zweithöchste Klasse im Motorrad Rennsport ist mit fünf Weltmeistern extrem stark besetzt. Unter den 32 Teilnehmern sind 15 GP Sieger. Insgesamt haben diese Fahrer bereits 66 Rennen für sich entschieden. Mehr>>>

Der Finale Test für die Motorrad Weltmeisterschaft fand vom 1.-3. März in den Klassen Moto2 und Moto3 in Doha / Katar statt. Dort wo am kommenden Wochenende der erste WM-Lauf stattfindet. Mit maximal 20 Grad war es ungewöhnlich frisch im Wüstenstaat. Durch den teilweise böigen Wind, fühlte es sich noch kälter an. Dreimal pro Tag konnte jede Klasse auf die Strecke und hatte insgesamt dreieinhalb Stunden Fahrzeit. Für Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 war es mit der Moto2 KTM der erste Test auf der anspruchsvollen 5,4 km langen Strecke. Mehr>>>

Philipp Öttl vom Team Red Bull KTM Tech3 absolvierte in dieser vergangen Woche seine ersten Tests für die kommende Saison. Nach dem an den ersten beiden Tage nur KTM Teams auf der Strecke waren, trafen in der restlichen Woche erstmals alle 32 WM Teilnehmer der Klasse Moto2 aufeinander. Bei sonnigen 20 Grad herrschten die ganze Woche perfekte Bedingungen. Für den 22-jährigen ging es hauptsächlich darum, seinen Fahrstil noch mehr an das stärkere Motorrad anzupassen. Natürlich wurden auch eine Menge Einstellungen an der KTM probiert. Mehr>>>

Für Philipp Öttl hat sich für die Saison 2019 vieles geändert: Neues Team, größere Klasse und ein komplett neues Motorrad.Am 12. Februar hat KTM in Mattighofen die Werksteams für die Saison 2019 vorgestellt. Das Team Red Bull KTM Tech3 bildet in der Moto2 Klasse das Junior Team des Herstellers. Philipp Öttl ist einer der beiden neuen Fahrer des Teams. Am 18. Februar beginnen für den 22-jährigen die Testfahrten für sein erstes Jahr in der Klasse Moto2 der Motorrad Weltmeisterschaft. Fünf Tage testet das Team auf der Grand Prix Strecke in Jerez. Dort konnte er schon im Herbst drei Tage mit seiner neuen KTM testen. Doch im November war das Wetter sehr wechselhaft, sodass man noch wenig Aussagen machen konnte. Dieses Mal sollten die Bedingungen besser sein. An den letzten drei Testtagen werden dann alle WM Teilnehmer erstmals aufeinandertreffen. Nach dieser Woche wird das Material bereits für das erste Rennen in Doha / Katar verpackt. Vor dem WM Start am 10. März testen dort nochmals alle Teams weitere drei Tage.

Philipp Öttl vor dem Saisonstart:„Die Team Präsentation bei KTM war ein besonderes Erlebnis. Ich bin stolz, Teil dieses Teams zu sein und dankbar diese Chance erhalten zu haben. Erstmals habe ich mich im Winter hauptsächlich in Spanien vorbereitet. Ich konnte viel mit anderen Fahrern aus der WM auf verschiedenen Motorrädern trainieren. Letzte Woche war ich nochmals in Ottobiano / Italien beim Supermoto und Motocross Training. Ich fühle mich wirklich gut vorbereitet für den ersten Test. Dennoch werde ich Zeit brauchen, bis ich meinen Fahrstil auf die Moto2 Klasse angepasst habe. Jetzt freue ich mich darauf, alle aus meinen neuen Team zu treffen und gemeinsam die Tests in Angriff zu nehmen“

Auf dem Messegelände in Friedrichshafen feierte die Motorradwelt Bodensee das 25. Jubiläum. Mit mehr als 46.000 Besuchern gab es an den vier Ausstellungstagen einen neuen Rekord. Als Besuchermagnet erwiesen sich wieder die Supermoto Show Rennen. Zahlreiche Topfahrer nutzten die Möglichkeit auf der technisch anspruchsvollen mit Sprüngen versehenen Strecke zu trainieren. Auch Philipp gehört schon seit Jahren zu den fleißigsten Fahrern in Friedrichshafen. Neben den Aktivitäten auf der Strecke schrieb der 22-jährige Autogramme und gab Interviews. Bilder Friedrichshafen>>>

Erstmals bereitete sich Philipp für eine neue Saison in Spanien vor. Mitte Dezember reiste er für eine Woche nach Barcelona. Den zweiten Trainingsblock verbrachte er in Valencia. Insgesamt waren es knapp 20 Trainingstage. Dieses war mit Supermoto, Motocross, Dirttrack und Rennstrecke sehr abwechslungsreich. Zwischendurch gab es noch Einheiten mit dem Rennrad. Der 22-jährige konnte unter perfekten Bedingungen auf verschiedenen Rennstrecken trainieren. Mit Aron Canet hatte er auch erstmals einen Trainingspartner. In Valencia trainierte der KTM Fahrer hauptsächlich mit einer 600 ccm Supersport Maschine die ihm Andreas Greil von seinen Ausrüster IXS zur Verfügung stellte. Es ging in erster Linie dabei, seine Fahrtechnik weiter auf die Moto2 Klasse anzupassen. Nach einer kurzen Pause will der Moto2 Fahrer sein Training in Italilen fortsetzen. Hier sehen Sie Bilder vom Training>>>

KTM Braumandl unterstützt seit neun Jahren die Karriere von Philipp Öttl. Seitdem ist Philipp ständiger Gast beim KTM Nikolausfest. In diesem Jahr kam eine besondere Attraktion dazu. Eva Braumandl und Christian Windhager eröffneten am Samstag Ihren neuen Flagshipstore in Thalheim bei Wels. KTM CEO Stefan Pierer und Vorstandsmitglied Hubert Trunkenpolz überreichten die Schlüssel zur Eröffnung. Zahlreiche KTM Motorsportler wie Moto2 Vizeweltmeister Miguel Olivera, Dakar Sieger Mathias Walkner und Erzberglegende Taddy Blazusiak gaben Interviews und schrieben Autogramme. Auch KTM Legende Heinz Kinigadner mit Sohn Hannes ließen sich dieses Ereignis nicht entgehen. Neben Philipps Moto3 KTM, dem Dakar Siegermotorrad, einer KTM MotoGP Maschine, konnten die über 1000 Motorradfans die neuesten Modele von KTM, und Husqvarna in dem gigantischen Shop bewundern.

Nach wochenlangen Schlechtwetter in Spanien konnten Philipp Öttl und Aron Canet endlich unter perfekten Bedingungen testen. Für den finalen Test 2019 in Valencia ging es für Philipp darum, seinen Fahrstiel weiter auf die Moto2 Klasse umzustellen. Dafür stand ihm von KTM das diesjährige Testmotorrad zur Verfügung. Mit dem 2019 Model dürfen die Teams erst wieder im kommenden Februar testen. Der 22-jährige legte an beiden Tagen jeweils über 200 km zurück und kommt immer besser mit dem stärkeren Motorrad klar. Für Aron Canet war es sein erster Test auf einer Moto3 KTM. Der 19-jährige bekam von KTM die Möglichkeit, bereits mit dem 2019er Model zu testen. Dazu wurde das Team mit Technikern von KTM unterstützt. Somit konnte der 19-jährige neben dem neuen Material auch sein Team kennenlernen. Auch Aron nutzte die guten Bedingungen und passte sich immer besser seinem neuen Motorrad an. Nach dem man eine passende Abstimmung gefunden hatte, konnte man am zweiten Tag bereits verschiedene neue Teile testen. Seine Rundenzeiten waren sehr konkurrenzfähig. Für den 19 jährigen, sein neues Team und KTM war der erste Test sehr positiv. Die beiden Fahrer werden nach der zehn Monate dauernden Saison erstmal etwas Pause machen, bevor sie mit dem Training für 2019 beginnen. Für das Team gibt es kaum eine Pause. Im Januar bauen die Mechaniker die Motorräder für die Klassen Moto2 und Moto3 im KTM Werk in Munderfing auf und bereiten alle Ersatzteile vor. Die ersten Tests finden bereits Anfang Februar statt. Insgesamt sind zehr Testtage vor dem Saisonstart in Doha/Katar geplant.

Philipp Öttl:

„Es war wichtig, dass ich nochmals Gelegenheit hatte mit einen Moto2 Motorrad zu fahren. Ich konnte in Ruhe an meinen Fahrstiel arbeiten, ohne dass wir am Motorrad Änderungen vornahmen. Nach der langen Saison und den Tests die letzten zwei Wochen freue ich mich auf etwas Pause. Diese werde ich nutzen um mein Wintertraining zu planen.“

Aron Canet:

„Ich bin mit meinen ersten Test auf einer KTM sehr zufrieden. Wir konnten kontinuierlich die Abstimmung verbessern. Die KTM passt perfekt zu meinen Fahrstiel. So konnte ich schnell das Limit finden und starke Zeiten fahren. Auch das Team arbeitet schon sehr gut zusammen. So kann ich mit einen sehr guten Gefühl in die Winterpause gehen.“

Nur wenige Tage nach dem Finale in Valencia begann in Jerez für die Fahrer der Moto2 Weltmeisterschaft die Vorbereitung auf die Saison 2019. Für Fahrer wie Teams, war es der erste Test mit den neuen Motorrädern. Nach sechs Jahren in der Moto3, war es für Philipp Öttl nicht nur ein Klassenwechsel. Auch ist er erstmals nicht mehr im Team seines Vaters unterwegs. Er tritt in der kommenden Saison für Red Bull KTM Tech3 an. Das französische Team ist in der mittleren Klasse seit Beginn 2010 dabei. So kann er als Neuling auf erfahrene Techniker vertrauen. Leider war das Wetter in Andalusien sehr wechselhaft. Nur der erste von drei Testtagen war ganz trocken. Den beendete der 22-jährige auf dem 28. Rang. Am Morgen des zweiten Tages verbesserte sich Philipp mit 1,2 Sekunden mehr als alle anderen. Doch dann gab es immer wieder Regenschauer und die Zeiten konnten bis Testende nicht mehr verbessert werden. Am dritten Tag belegte der KTM Fahrer in den beiden Session die Ränge 24 und 8. Noch am Abend ging es für Philipp weiter nach Valencia. Dort wird er mit der letztjährigen Moto2 KTM noch zwei Trainingstage einlegen.

Philipp Öttl nach dem Test:

„Der erste Tag war zum Kennenlernen vom Motorrad und Team. Wir haben sehr viel gelernt über die Abstimmung und es ging in eine gute Richtung. Ich habe viel an meinen Fahrstiel gearbeitet um ihn an das stärkere Motorrad anzupassen. Die Moto2 ist wesentlich größer und schwerer als alle meine bisherigen Motorräder. Der zweite Tag begann richtig gut und ich konnte meine Zeiten um über eine Sekunde verbessern. Jedoch war es auch notwendig die Abstimmung zu verbessern. Gerade als wir eine neue Richtung probieren wollten, hat leider wieder Regen eingesetzt. Am letzten Tag hatte ich im Nassen ein gutes Gefühl und war schon konkurrenzfähiger als zu Beginn des Tests. In der kommenden Woche will ich in Valencia weiter an meinen Fahrstiel arbeiten“